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王学新是挺佩服丁伟这种做法的，八路军的指战员对百姓有很强的号召力，他们也能充分利用群众的力量，于是就能又快、又好、以节省弹药的完成任务。和尚的侦察连就只做一件事：用最快的速度控制火车并保证它的安全。
和尚还差点失手了。
施沙是建议和尚一开始就把铁轨挖断，这样不管发生什么情况火车都逃不了。
但和尚却不同意，他不满的对施沙说：“副连长，你这是不是太小心了？保护火车的鬼子才几个人呐？俺这侦察连可是有两百多号人, 而且个个都是好手，拿下火车还有挖铁路？这挖断了之后不还得补上吗？”
施沙回答：“连长，咱们小心点总不是坏事。挖了再补费不了多少时间。何况，这火车停在火车站里，那就不是十几個鬼子兵了！”
“那也没几个……”和尚一扬脑袋：“营长瞧不起咱侦察连，分配了个这么简单的任务, 俺自个可不能瞧不起自个啊！再说了, 你要是把铁路挖断，这火车往前一开，要是翻了怎么办？”
施沙一听也觉得有些道理，于是也就随着和尚了。
其实和尚说的情况大概率是不会发生的，火车司机要是发现铁轨被挖断，绝大多数都会选择停车而不是径直开着火车上去走到脱轨翻车的那一步。
和尚估计的倒也没错，保护火车的鬼子不过十几个，火车站的鬼子也只有十几个，再加上一个排的伪军，全部的敌人也只有六十几人。
侦察连两百多人，而且还个个都是好手，对付这六十几个乌合之众那还不是三只手指捏田螺，稳拿？
问题在于仗一打起来就不是这么个情况了。
要怪只怪丁伟那边的动作太快，战斗一打响, 江阳阜的劳工就先后发动起义……其中有许多甚至不是八路军动员的，而是劳工们自发的。
这很容易理解, 平时被鬼子伪军骑在头上拉屎拉尿的受够了气，一不小心性命都还得交待了，甚至可以说根本就没有活着出去的希望，这会儿听到枪声知道八路军打来了, 也就是希望来了，那还不拼死一搏？
劳工起义的速度太快了，以至于鬼子和伪军第一时间就知道自己无法控制更无法打赢这场仗。
同时外面又有数量未知的八路军埋伏，天色又快黑了，守在这与冲出去基本都是死。
活路就只有一条：火车站，只有搭乘火车才有可能快速逃离。
于是，所有鬼子和伪军都往火车站挤，而且火车站还是他们的希望……这一来侦察连的压力就大了，他们几乎是被内外两层鬼子给夹在中间，完全没有心理准备突然就陷入了苦战。
最要命的还是，这时火车又缓缓起动了……鬼子见大势不妙，打算开着火车丢下滞留在外的友军逃跑。