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最关键的是，哪怕货物运到了，也只能把货物交给丹麦、葡萄牙、荷兰、英国这四家进行出售。
大楚帝国南洋贸易公司的商业网络，因为缺乏殖民地，还没办法直接在印度半岛建立自己的商业网络。
这就等于，大楚帝国辛辛苦苦搞印度贸易，结果钱都被其他西方殖民者赚走了，自己只拿了点辛苦钱。
此外还有更重要的一点就是，印度半岛最近几年，抵制大楚帝国商品的浪潮越来越频繁。
大量当地土著王国为了保护他们的脆弱手工业，开始拒绝大楚帝国的商品，尤其是棉布进入。
这让帝国高层的工商界，早就想派兵过去教训他们，好让那些土著们知道什么叫做贸易自由！
可惜，印度太远，而帝国虽然也在缅甸的达贡以及北甲地区面向印度洋海岸有港口，然而后头的马六甲海峡被柔佛王国控制，而柔佛王国又和荷兰人关系密切，再有就是马六甲城也在葡萄牙人手中。
这意味着后路不稳！
一旦大楚帝国大规模进入印度半岛殖民，基本上就等于在印度贸易里甩开了荷兰人和葡萄牙人，甚至甩开了英国人和丹麦人。
这必然会遭到强烈的反弹!
谁也不愿意自家的财路被大楚帝国给抢了去啊。
断人财路如同杀人父母，这四个依靠着印度以及南洋贸易的殖民国家能服气才见鬼了。
英格兰人和丹麦人都好说，丹麦人实力不咋地，而英格兰人的殖民地也只局限于印度半岛，并且英格兰现在还打着内战，也没心思搞殖民扩张。
但是葡萄牙人和荷兰人，尤其是荷兰人是不会坐视不管的。
要知道荷兰东印度公司的一大部分利润，就来源于南洋和印度贸易，说白了就是当个二手贩子，不断的把大楚帝国的货物买到印度，再把印度的棉花等货物卖给大楚帝国。
在这条航线里赚了钱，就把钱换成丝绸，香料等贵重货物运回欧洲贩卖。
一旦大楚帝国直接在印度半岛上立足，那还有他们荷兰人这个二手贩子什么事啊。
为了他们自身的利益，荷兰人的反弹必将会是强烈的。
如此情况下，马六甲海峡的控制权也就成为了重中之重。
没有把马六甲海峡掌控在手中就贸然插足印度半岛搞殖民，那等于是把后背交给荷兰人，风险太大了。
如今海军方面却是提出要全面掌控马六甲海峡，这对于内阁方面而言吸引力不小。
尤其是海军还说所需要的花费也不会很多，那些土著都是渣渣，随便打一打就赢了，到时候钱大大滴有！
尽管内阁方面其实也能猜得出来，海军这是有自己的小九九，说根到底还是为了军费。
但是只要海军能够带来更大的收益，内阁投资一波也不是不行的。
于是乎，前脚还骂骂咧咧的双方，很快就是坐在了一起开始讨论起来控制马六甲海峡的可行性。
内阁在商谈中，郭全书代表内阁其他人，向海军提出了若干要求，而这些要求总结起来就是：钱可以给，但是要少花钱多办事，其次，则是专款专用。