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随着时间的逐渐过去，这往来的车主或专职司机也陆续知道这里新开了一家修车铺……毕竟焦天成的修车铺的巨大招牌，可就直接立在公路边上，而且好几米高的大招牌，路过的车辆司机都不用仔细看都能看见。
于是乎，上门的生意也就逐渐多了起来。
毕竟这年头的个人开设的修车铺其实还挺少的，至少这周边地区里焦天成的天成修车铺是第一家……毕竟当代的汽车都没出现几年，汽车的修理技术也远远不到普及的时候。
当代的汽车出现毛病了，基本都是寻求汽车厂商的售后维护服务，不过人家汽车厂商的售后服务又不是免费的，除了核心大件有一定的保修期外，其他的修理可是要收钱的，而且费用极为昂贵。
如此也就催生了第三方修车市场，也就是焦天成这种通过各种途径自学成才，或者是汽车厂商里的售后修理工程师里出来自行创业，然后演变出来了这种街边的一些修车铺。
但是依旧不多。
整体来说，当代的第三方修车市场没啥竞争……当然，前提是你技术得过关能修好。
而焦天成的技术还是不错的，虽然是自学成才，但是他勤奋好学，悟性也不低，而且之前还有着孙府的好几辆车给他当试验品天天琢磨，日常休假的时候还跑去汽车厂商的修理点里当兼职；各种机械，汽车的理论书籍也是翻烂了。
所以这积累起来的技术还不错，一些大问题暂时搞不定，但是汽车的一些常见问题他基本都能搞定。
而修理这些小毛病虽然单次价格不高，但是胜在量多，而且也迅速。
于是乎，他店铺里的生意也逐渐好了起来，时不时就有客人开车过来修理，有时候还会有客人过来叫他去上门修车，这上门修车价格可不便宜，不管修不修，这上门服务费都得要。
还接了几次大单子，维修价格达到十多楚元的那种。
仅仅是一个月后，焦天成就发现自己有些忙不过来了……毕竟这修车铺里就他一个懂技术，至于三个学徒，那是真学徒……啥也不会，只能干一些力气活的打下手，所以基本上大部分修车的业务都是得他亲自上阵。
不过虽然忙的昏天暗地，但是钱却是真没少赚……仅仅是开业第一个月，扣除学徒薪资，材料耗费，店租，纳税等诸多成本后，他就赚了大概三十二楚元。
这个价格，其实也就和他之前在孙府当司机兼修车工程师差不多……而且还更累，几乎每天都是从早上忙到晚。
但是……这只是第一个月啊。
这第一个月里他这天成修车铺的名气可没有多少，附近的很多车主或司机都还没有真正接触过呢，然而这就已经有了三十多楚元的利润了。
这往后呢？
等周边的潜在客户群体陆续熟悉了自己这家修车铺，同时来过的老客户往后再过来修车……这意味着，往后的客户将会更多。
反倒是自己太忙，手底下也没人能帮忙而限制了自己的收入。
为此，焦天成工作的时候也就更加的上心的培养学徒了，不仅仅是现在的三个学徒，他又连续招募了五个学徒！